あと30日♪

毎日寒い日が続きますが、皆様いかがお過ごしですか？？？
早いものでGEKKO-ONまで残すところ30日となりました。

本日までにたくさんのエントリーを頂きスタッフ一同本当に驚いてます (ﾟдﾟ)！！！

そんなエントリー受付も本日で終了です。

コースも順調に仕上がってきてますので
エントラントの皆様もマシンと身体の調整を万全に保ちつつ
残りの30日をお過ごしください(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!

サイコーのステージを用意してスタッフ一同皆様のお越しをお待ちしております。

　

エントリー最終段階に

なってます。
本来なら、一月末日までエントリー受付です。
現在、申し込みは既に定員を超えているもようすが、、、ただ、振込確認で正式受理なので。
エントリー終了宣言は、もうすぐ。

立派なトロフィーありがとうございました。

これは、でかい！

もちろん、あの

「Fragship…」様からのご提供です。

戦場と化したあの丘、「Fragship…」。

出場された方なら、わかるはずです。

もしかして、今回も…。

エントリーリスト 1月27日分

1日でたくさんの入金を頂いた上に私の入金確認ミスも有りましたので
本日まで分で更新しました。
コチラからご確認下さい。

連絡事項がある方はコチラよりお願いします。

エントリーリスト更新

エントリーリスト更新しました。
エントリー期限は1月31日までとしていましたので
入金もそれまでにお願いします。

入金したのに名前がない　コメントやチーム名、タイヤ等の変更はメールにて受付けますので
エントリーメールのアドレス宛に返信して下さい。

携帯メールでの申込の場合はコチラからのメールが届きません。
携帯メールのアドレスで申し込まれた方は、entry@gero-net.orgまでメールください受信は出来ます。

爽やかな…

爽やかな…
http://en.wikipedia.org/wiki/David_Kamo

エントリーがカウントダウン？

ここにきて、いきなりエントリーが急上昇！
確かに、なぜでしょう？
主催側が疑問に思うのも、不思議ですが。

最初は、様子見だったんでしょうか。

エントリー１００名限定が、もうカウントダウンに入ったかな？
でも、振込完了しないと正式エントリーになりませんので、
ご注意を。

この前の開拓写真。

写真じゃ、よく解りませんが。

下り、です。

GEKKO-ONEでは、

下りは基本、押して下さい！

言わなくても、押すと思われます。

予選のタイヤ、決勝のタイヤ

「予選って、何するんですか」

「予選落ちたら、決勝出られないんですか」

こんな質問がありましたので、再度確認しておきます。

レギュレーションをポチッっとすれば解るのですが…

皆さん、しないんですかね。

○プロローグ（予選）は、

予選落ちはありません。

決勝の出走順位を決めるだけです。

プロローグは、エキシビジョン的要素が大きいのですが。

それと、決勝は大渋滞が予想されます。

それを早く抜ける為には、予選で早い順位となり、

早くスタートした方が有利です。

エルツでは、私はスタートを３０分以上待たされましたが、

GEKKO-ONEでは、そんなに待たせません。

何分おきに列をスターさせるかは、まだ決定していませんが、

全員、１０分程度でスタートしてしまうでしょう。

○予選のタイヤは、

決勝と違っていても、

何ら問題はありません。

決勝用のタイヤは、プロローグでは温存しておきたいですね。

それなら、予選用のタイヤで走行し、

タイヤ交換してから決勝に挑むのもいいのでは。

プロローグと決勝の間は、１時間の間隔を

設定しています。

ちなみに…

プロローグは林道かっとばしコース

（全開走行で5～6分かな）

作戦は、あなた次第です。

GEKKO-ONE紹介動画

紹介動画です。

って、素人がしゃべってるだけじゃんか！

…って感じでスミマセン。

本番は、落ち武者の正装で

ＭＣしますんで。

http://www.youtube.com/watch?v=7Q3_iXAJplc

広告、募集中。

旧ロゴですが…。

気に入ってんですよね、これ。

誰もバイクにまたがってないところが。

「冊子G-NET JAPAN」作ります！

結構、好評なんですよ、これが。

昨年も、１０００部があっという間に無くなりました。

バイクが飛んでる写真ばかりだから、

インパクトありますし、ね。

冊子制作に伴い、広告を募集します。

サイズは、Ａ４、Ａ５、Ａ６の３パターン。

全国のG-NET JAPAN傘下の

ディーラー、ショップ、イベントで配布されますので、

他のバイク雑誌より、リーズナブルで確実に宣伝できます。

結構人気ありますから、早いもの勝ちです。

詳細を知りたい方は、こちらまで。

erzbergjp@ae.auone-net.jp

資金は、ディヴィッド・カモ選手招致

にも活用させて頂きます。

今年も、１０００部以上は出したい！

予算次第ですが。

エントリーリスト更新しました

1月17日までに入金された分のエントリーリストを更新しました。
入金された方で名前がない方、入金してないのに名前がある方は


お手数ですが　entry@gero-net.org　までメール下さい。

予選スタートについて

本日も、開拓スタッフの皆様、作業お疲れ様でした。
大会に向け、コース作りは毎週、着々と進んでおります。


さて本日は、予選スタートについて、ちょっとお話します。
現在までの、エントリー表が発表されています。
この表の１番から９番までは、固定ゼッケンです。
固定ゼッケンは、G-NET JAPANルールにより、最後尾スタートです。
ということは…


ゼッケン１０番
　　　　　　　　チームシゲムラ　　「関　謙一」　選手


が、予選の先頭スタートになります！

関君と言えば、昨年末の四国スペシャルで…


















…ってなった方です。
（転倒の衝撃が強すぎて、この後の一周は、どう走ったのか全く覚えてなかったそうです）

関君、みんなが注目しています。
緊張せず、落ち着いてスタートして下さい！

あっ、逆効果だったかな。





※固定ゼッケンの予選スタートについて
　　固定ゼッケンの予選スタートについては、９番森選手が最初にスタートした以降、８番、　６番、５番…と、ゼッケンと逆の順番でスタートします。
　　つまり、予選のラスト３人は

ラスト３　塾長藤田選手
　　　　　　木古内優勝ライダー
ラスト２　田中太一選手
　　　　　　エルツ予選世界トップレベル
ラスト　　ディヴィッド・カモ選手
　　　　　　バハ最速ライダー

これは凄いメンバー！
予選終わったら、即見学！！

鴨２

JNCCでも、日程発表が行われました。

「JNCCにデビッド・カモが参戦決定」
http://www.jncc.jp/cn18/pg466.html





カモさん、濃いいな…

NO HELP ZONE

ナント！

ナントナント！

もう出来上がってるじゃないですか。

事務局より、動きが速い。

スージー、おそるべし。

このバナー、立派すぎてコースで使えませんよ。

使わず、家に飾っとこうかな。

GEKKO-ONEは

SUSIE DIGITS KYUSHU

さんのサポートを受けています。

バナーからゼッケンまで、全て。

本来は、デカール屋さんです。

カウルが長持ちして、おしゃれ。

このセンスが欲しい方、

是非注文して下さい。

連絡は、事務局まで。

鴨

カモファンから、紹介の追加注文が入りました。

鴨 簡単なご紹介
David Kamo（デビット・カモ）
チーム JCR HONDAにてBAJA 1000をチームを3年連続優勝チャンピオ­ンに導く
スピードだけではなくISDE ゴールドメダリストらしくガレ場や難所も得­意

＜主な活動レース＞
AMA National Hare and Hound Championship
Score BAJA Series

＜その他＞
グレンヘレン 12時間耐久 優勝
AMA National Hare & Hound シリーズ優勝
ISDEジュニアトロフィーとして多数参戦
スロバキア(Silver)・ニュージーラ­ンド(Silver)・チリ(GOLD)・­ギリシャ(GOLD)・ポルトガル参戦時に­はジュニアチームキャプテンを務めるなど
精力的に活動し続けている

今回のディヴィッド来日と、

と、どう関係があるのか。

うちの大会が、３月２日。

JNCC開幕戦プラザ阪下が、３月９日。

何故、２週続いているのか…

偶然ではないんです。

ディヴィッドの為に、組まれた日程なのです。

つまり、２週連続走ります！

さあ、「次週JNCCだから、GEKKO-ONEはちょっと…」という言い訳はできません。

ディヴィドも、２週連続ですから。

逆に、２週連続で追っかけやって下さい！

ここまで言っといて、来なかったらどうしよ…

エントリーリスト

本日までの分で入金が確認できた方のエントリーリストを作成しました。
右のリンクページからお進み下さい。

現時点で仮エントリー受付は62名になります。

自動返信メールが届いていない方は事務局までメール下さい。

 entry@gero-net.org

連絡は携帯メールでも構いませんが、ゼッケンの通知メールは届かない恐れがあります。
ご自身のゼッケンはエントリーリストで必ずご確認下さい。

レース当日は受付の際に「誓約書」が必要です。
必ずダウンロードして記入捺印されてお持ち下さい。

誓約書はこのブログの右にリンクを張っております。



入金したのにリストに名前がない方は　

entry@gero-net.org　

までご連絡下さい。 

仮エントリーされた方への重要なお知らせ

仮エントリーされた方には、自動返信メールが送られています。
エントリーフォームに記載していたのですが、携帯メールで登録された方には返信メールが送られません。携帯メールでエントリーされた方は、entry@gero-net.orgまで件名「返信メール不着」でメールください。コチラより振込先を返信いたします。
なお、携帯メールでないアドレスの場合でもGmail等では迷惑メールに振り分けられますので迷惑メールフォルダーをご確認下さい。

それでも届いていない方は、お手数ですが、  entry@gero-net.org　までご連絡下さい。



1月10日(金)にエントリー状況の更新を行う予定ですので
入金済みの方は、もうしばらくお待ちください。

IRCからのお知らせ

「あのお、GEKKO-ONEエントリーする時、使用タイヤを書く欄があって、GEKKOTAって書きたかったんですけど、どこで買えばいいんですか？」

「あのお、GEKKOTAの大会なので、売ってくれるんですか？」

「あのお、GEKKOTAじやないと、出場できないんですか？」



…確かに、そのとおりです。

現在、GEKKOTAは限定発売中、買いたくても店頭に置いてない。
GEKKOTAが買えないのに、GEKKOTAでレースは出られません！




という訳で、ＩＲＣから

GEKKOTA販売　のお知らせです！

「難所系エンデューロ専用タイヤ　iX-09W GEKKOTAの限定生産を実施させていただきます。
2014年3月2日に開催されるGEKKO-ONE（G-NET JAPAN主催）に参加される方などはこの機会に御注文をお願い致します。

製品名
タイヤサイズ・製品名:　110/100-18 64M　iX-09W GEKKOTA
※2013年3月、10月の限定販売品と同仕様品となります。
※サイドウォールのiX-09Wの後に「GEKKOTA」と表示されます。

製品特徴
ガレ場・グリップの悪い腐葉土・ウッズ・木の根・砂の浮いた岩盤・沢など、従来のエンデューロタイヤではグリップしにくい、あらゆる難所で突出したグリップ性能を発揮。ヒルクライムでも性能を発揮。
適したコース:　池の平(愛知)、鈴蘭、爺が岳など

発注締切：2014年１月16日(弊社着)
販売価格:　オープン　

直接メーカーへ注文できませんので、販売店を経由して注文お願いします」

詳しくは、IRC HPを見て下さい！
　http://irctire-mcnews.com/



見ましたか、皆さん。
今回、この大会の為、特別に限定販売を復活して頂きました。
なんてわがままな大会なのでしょう！

説明しておきますが、今大会はIRCが始めた大会ではありません。
他メーカーが、なかなか目を向けてくれなかったＧＥＲＯ業界へ、
いち早く強烈なタイヤを開発して頂いたＩＲＣさんへ　
敬意を称し、命名したのです。



ですから、今大会上位入賞者へは

ＧＥＫＫＯＴＡをバラマキます！

こうご期待。




それと、GEKKOTA以外でも、レースには出場できます。
でも、ＧＥＫＫＯＴＡがやっぱり有利かな…。

David Kamo

バハ１０００常勝チーム「JCR ＨＯＮＤＡ」のトップライダーです。
もちろん今年も優勝。
過去にISDEでゴールドメダルも受賞しています。

エントリー状況

最初の勢いはないのですが毎日エントリーが続いています　ありがとうございます。
現在、固定ゼッケンを含めて55名のエントリーを受け付けております。
現時点での入金確認者は17名になります。

今週中にはエントリーリストをアップしますので
申し込まれた方は、ご自身のゼッケンをご確認下さい。

サイドゼッケンはご自身で用意されてください　ガムテープはダメですよヽ(´ー｀)ノ


加茂

来るの？

来ないの？


よーし　みんなで叫びましょう！！！


かもかもーーーーーーーんんん！！！

ベタですいません・・・

海外からのメッセージ

本日、海外からメッセージが届きましたので
ここに紹介させて頂きます。

「Koji, 
I am looking forward to coming to japan for your race. My injury will be recovered by February. I need to work out a plan. I need more information. 
Thank you, 
Kamo」


○ーグル翻訳で

「麹、
私はあなたのレースのために日本に来ることを楽しみにしています。私の怪我は、2月までに回復されます。私は計画を立てる必要があります。私はより多くの情報が必要です。
、ありがとうございました
加茂」

ここに、あの、ＥＤ国内最大のシリーズ戦

との 共同企画が始まりました。

JNCCとG-netが手を組むとは…

本来、EDに垣根はありません。

ルールにこだわりすぎて、何かを見失ってませんか。

G-netは、EDが盛り上げる為に、やるだけです！

つづく…

まずは御礼を

エントリーは始まったばかりですが…

気が早いかもしれませんが…

まずは御礼を言わせて下さい。

全国からのエントリー

ありがとうございます。

これまで、こういったレースは

主に西日本の

物好きなライダーばかりが集まってました。

（誤解があれば、スミマセン）

区別するつもりはありませんが、

全国的に理解を頂くことは

なかなか難しいことだと

考えていました。

しかし、今回のエントリー

地域的な幅広さにびっくり！

全国がＧＥＲＯを求めている

ことを、ひしひしと感じます！

上の写真のように

今回は全国で広報活動、頑張りましたけど…

それだけではないはず。

エントリーはまだ半分程度ですが、

まだ御礼を言うのは早いですが、

ありがとうございます！

よっしゃ、やるぜぇ。

次は、スタート台作るぞ！

幸楽ジャック！

幸楽の管理事務所中心に

「GEKKO-ONE」バナーを掲げました。

幸楽ジャック！

ちなみに、幸楽はあくまでTR場です。

今年の全日本ＴＲは、GW明けに

幸楽で開催されるそうです。

それも楽しみ。

友達の小川さん、応援しにこようっと。

それと、この顔ですよ、この顔！

特に意味ありませんが、忘れないでください。

スタッフの住職さん。

2014年初作業♪

多数のエントリー誠にありがとうございます。
本日時点で39名の仮エントリーを確認しております。
数名のかたが、携帯メールのでエントリーをされております。
返信は届いていますか？　エントリー締め切り間際になっても
入金がなければコチラから連絡しようと思います。
自動返信メールが届いていない方は、迷惑メールを確認されて下さい。
それでも届いていなければ、直接メールを下さい。

2014年の初作業です♪
いつものメンバーが今年は幸楽で走り初めです(・∀・)

年始のご挨拶を済ませて我々は山の中に篭ります・・・

モアイのルートをガンガン伐採、整地していきます♪

ココは東側から西側に入ってすぐのセクションです

渋滞を考慮してラインを3本ほど作りましたv(￣Д￣)v ｲｴｲ

ココから更に楽しいルートが続きますよ(^_^)

エントリーされた皆様のご期待に応えられるようなコースを作り上げて行きたいますよ(・∀・)

3月2日　全力でお待ちしております！

エントリーありがとうございます♪

年始の行事から開放されて無事帰宅しまいた(^_^)

帰宅してメールを確認しましたが・・・
何と ありがたい・・・　33名の方からのエントリーと既に1名の入金者！
何故か西日本の方々が少なくて中部以降、特に関東圏の方々が多くてチョット以外でびっくりしました(゜o゜)
逆にいつもG-NET戦で見かける方からのエントリーが少なくて
コレも驚きました！！！　なんか不思議な感じです。

お仕事の予定やなんかがあって
中々早めのエントリーは難しいでしょうね・・・　ﾜｶﾘﾏｽﾜｶﾘﾏｽ

まだ、枠は残ってますので参加を決めかねている方はこのひと月
ゆっくり悩まれて下さい　でもあと67台で締め切ります。

入金が確認された方から順次ゼッケンをお知らせしていきます。
確認メールは週に1回程度まとめて送る予定です　入金即日には返信されませんのでよろしくお願いします。

明日は幸楽で走り初めです　いつもの山仲間が幸楽に集います(^_^)

スタッフは伐採作業なのでバイクは持って行かないのですが、
新年1発目の作業に「さわさわさい」の面々から
手伝うよ！　明日行くんやろ！　など昨日から沢山の連絡をいただきました。
ちょっと嬉しすぎて何かグッと来ましたね(´；ω；｀)ｳｯ…　嬉しいなぁ　みんなありがとう！

走り初めは誰でも参加出来ます　というか　勝手に好きなところを走って下さい♪

さてGEKKO-ONEに向けて本格始動ですv(￣Д￣)v ｲｴｲ